Lomé, 19 septembre 2025 — Une cérémonie officielle a marqué ce vendredi 19 septembre 2025, au siège du Terminal à Conteneurs de Lomé (LCT), la fin des travaux de dragage entamés le 31 juillet. Le chenal d’accès du port de Lomé est désormais profond de 18,6 mètres et le bassin de retournement est élargi à 550 mètres, permettant l’évolution complète des navires de 24 000 TEU.
La cérémonie a réuni le directeur général de LCT, Tim Vancampen, le directeur général du Port Autonome de Lomé, le contre-amiral Adegnon, ainsi que des représentants des douanes et de plusieurs ministères. « Ces travaux constituent l’une des avancées portuaires les plus significatives de l’histoire récente du Togo », a déclaré le contre-amiral Adegnon. Le dragage, d’un coût de 7,5 millions d’euros financé par LCT, s’inscrit dans le vaste programme d’investissement de 120 millions d’euros prévu jusqu’en 2027.
Le port de Lomé, qui bénéficiait déjà d’un avantage naturel de profondeur dans le golfe de Guinée, consolide ainsi sa position face aux concurrents régionaux que sont Tema (Ghana), Abidjan (Côte d’Ivoire) et Lekki (Nigeria).
