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Le Port de Lomé confirme sa domination en Afrique de l’Ouest et subsaharienne

Le Port Autonome de Lomé (PAL) consolide sa position de leader en Afrique de l’Ouest et subsaharienne pour la quatrième année consécutive, selon le classement mondial 2024 de Lloyd’s List publié le 12 août. Avec un impressionnant trafic de 1,91 million d’équivalents vingt pieds (EVP), Lomé maintient sa suprématie grâce à une combinaison de réformes modernes et d’investissements substantiels dans ses infrastructures.

Sur le continent africain, le PAL se hisse à la cinquième place, derrière des géants tels que Tanger Med au Maroc (8,61 millions EVP), Saïd en Égypte (4,44 millions EVP), Durban en Afrique du Sud (2,54 millions EVP), et Damietta en Égypte (1,97 millions EVP). Cette performance remarquable place Lomé au 93e rang mondial, surpassant des ports réputés comme Yeosu Gwangyang en Corée du Sud et Southampton au Royaume-Uni.

Le PAL se distingue comme le seul port d’Afrique subsaharienne à figurer dans ce prestigieux classement, témoignant de son rôle crucial dans le développement économique et maritime de la région. Cette réussite est d’autant plus notable que Lomé devance désormais des installations portuaires renommées non seulement en Afrique, mais aussi en Asie, en Amérique et en Europe.

Le ministère de l’Économie maritime du Togo affiche une ambition sans bornes pour l’avenir du port. Les responsables ont déclaré : « Faire mieux que le seul point gagné est notre souhait pour le prochain classement ». Cette détermination reflète l’engagement du Togo à poursuivre ses investissements dans les infrastructures portuaires et à optimiser l’efficacité de ses opérations.

La position géographique stratégique de Lomé sur la côte ouest-africaine est un atout majeur qui contribue à faire du PAL un hub incontournable pour le commerce maritime régional et international. Dans un contexte mondial marqué par de nombreux défis pour l’industrie maritime, notamment les pressions inflationnistes et les tensions géopolitiques, la progression constante du port de Lomé témoigne de la résilience et du potentiel de croissance de l’Afrique subsaharienne dans ce secteur crucial.

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